Fietsdrager elektrische fiets

Het hele vraagstuk draait om één getal: gewicht. Een elektrische fiets weegt 22 tot 30 kilo, een fatbike vaak 30 tot 40. Twee e-bikes samen komen dus al snel op 50 tot 70 kilo — meer dan veel trekhaakdragers en vrijwel elke achterklepdrager aankan. Kies dus eerst op draagvermogen en kogeldruk, en pas daarna op prijs of gemak. Weet je het gewicht van je eigen fiets niet, kijk dan bij fatbike waar op letten of elektrische fiets kopen voor waar de specificatie staat.

Onder staat hoe je uitrekent wat je auto en drager werkelijk mogen dragen, en welke fouten tot een boete of schade leiden.

De drie getallen die je nodig hebt

1. Draagvermogen van de drager

Dit is het maximale gewicht aan fietsen dat de drager zelf mag dragen. Veel dragers voor gewone fietsen zitten op 30 tot 45 kilo — genoeg voor twee stadsfietsen, te weinig voor twee e-bikes. Dragers die geschikt zijn voor elektrische fietsen zitten doorgaans op 60 kilo of meer.

Let ook op het maximum per fiets. Sommige dragers halen 60 kilo totaal, maar staan per wielsteun maar 30 kilo toe. Een zware fatbike valt dan alsnog buiten de specificatie.

2. Kogeldruk van je auto

Dit is het gewicht dat de trekhaak van je auto verticaal mag dragen, en het is de grens waar mensen het vaakst overheen gaan. Je vindt de waarde op het typeplaatje van de trekhaak en in het kentekenbewijs — vaak 50, 75 of 100 kilo.

De rekensom is: eigen gewicht van de drager + gewicht van alle fietsen ≤ kogeldruk.

Een voorbeeld. Drager van 18 kilo, twee e-bikes van elk 26 kilo, is samen 70 kilo. Bij een kogeldruk van 75 kilo past dat net. Ruil één e-bike om voor een fatbike van 35 kilo en je zit op 79 kilo — over de grens, met een auto die dan formeel niet meer aan de eisen voldoet.

3. D-waarde en het gewicht van je accu

Neem de accu’s uit de fietsen tijdens transport. Dat scheelt 2,5 tot 4 kilo per fiets, vermindert de hefboomwerking op de trekhaak, en voorkomt schade door trillingen en regen aan de contacten. Het is de goedkoopste manier om onder je kogeldruk te blijven.

Welk type drager?

Trekhaakdrager — de enige serieuze optie voor e-bikes

Het gewicht rust op de trekhaak, laag en dicht bij de auto. Dit is voor elektrische fietsen praktisch de enige verstandige keuze. Voordelen: hoog draagvermogen, laag oplaadniveau, en meestal een kantelfunctie zodat de achterklep open kan.

Let op of de drager kantelbaar is met de fietsen erop, en of de wielgoten breed genoeg zijn. Fatbike-banden van 4 inch passen niet in standaard wielgoten — daar heb je bredere goten of speciale adapters voor nodig.

Achterklepdrager — vrijwel nooit geschikt

Deze steunt op de achterklep met spanbanden. Draagvermogen ligt meestal rond 30 tot 45 kilo, en de belasting komt op een plaatwerkdeel dat daar niet voor gemaakt is. Voor twee e-bikes is dit geen optie, en voor één zware e-bike zelden.

Dakdrager — theoretisch mogelijk, praktisch niet

Je moet een fiets van 26 kilo boven je hoofd tillen, het verhoogt de zwaartekracht van de auto merkbaar, en de daklast van de meeste auto’s ligt rond 50 tot 75 kilo inclusief de drager zelf. Voor e-bikes valt dit vrijwel altijd af.

Waar je bij de aankoop op let

Verlichting en kentekenplaat. Een trekhaakdrager moet een eigen verlichtingsset en een herhalingskentekenplaat hebben. Zonder dat is het een bekeuring.

Bandbreedte van de wielgoten. Standaard goten zijn rond 6 cm. Fatbikes hebben 10 cm of meer nodig.

Frame-klemsysteem. Klem nooit op een carbon of dun aluminium frame zonder beschermer, en klem niet op de accubehuizing. Bij veel e-bikes is klemmen op de zadelpen of een framebeugel de veiligere plek.

Afstand tussen de fietsen. E-bikes hebben brede sturen en dikke frames. Dragers met te weinig tussenruimte laten de fietsen tegen elkaar schuren tijdens de rit.

Diefstalbeveiliging. Sloten op de drager én op de fiets. Een drager met fietsen erop is op een parkeerplaats een makkelijk doelwit — zie fietsslot kopen.

Voor wie past wat?

Twee gewone e-bikes, gezinsauto met 75 kg kogeldruk: Trekhaakdrager met minimaal 60 kilo draagvermogen, accu’s eruit. Dit past bij de meeste gezinnen.

Twee fatbikes: Reken goed. Je zit al snel op 70 kilo aan fietsen alleen. Je hebt een kogeldruk van 100 kilo nodig, of je vervoert er één per keer.

Één e-bike, kleine auto met 50 kg kogeldruk: Lichte trekhaakdrager voor één fiets, accu eruit. Twee fietsen gaan hier niet passen.

Camper of caravan: Let extra op — daar gelden vaak lagere maximale achterlasten dan mensen aannemen, en de combinatie met een caravan verandert de gewichtsverdeling.

Veelgemaakte fouten

Alleen naar het draagvermogen van de drager kijken. De kogeldruk van je auto is meestal de strengere grens van de twee.

Het eigen gewicht van de drager vergeten. Die 15 tot 20 kilo telt volledig mee in de kogeldruk.

De accu laten zitten. Onnodig gewicht, en risico op vocht- en trillingsschade aan de contacten.

Klemmen op de accubehuizing of een carbon frame. Een van de duurste manieren om een e-bike te beschadigen.

Fatbike-banden in standaard wielgoten persen. Ze passen niet, en met spanbanden forceren beschadigt zowel band als goot.

Praktische tips

Weeg je fiets één keer met een bagageweegschaal in plaats van af te gaan op de opgegeven specificatie; die klopt vaak niet met accessoires erop.
Noteer kogeldruk en draagvermogen op een briefje in het handschoenenkastje. Dan hoef je niet te gokken bij een nieuwe fiets.
Rijd na de eerste kilometers even aan de kant en controleer alle spanbanden opnieuw.
Neem de accu’s mee in de auto, niet op de drager, en vervoer ze rechtop.
Houd rekening met een langere auto bij het parkeren en achteruitrijden — een drager met twee e-bikes steekt fors uit.

Veelgestelde vragen

Hoeveel weegt een elektrische fiets? Meestal 22 tot 30 kilo. Fatbikes zitten vaak tussen 30 en 40 kilo. Vouwbare modellen kunnen lichter zijn — zie elektrische vouwfiets kopen.

Kan ik twee e-bikes op een fietsdrager vervoeren? Ja, mits de drager minimaal 60 kilo aankan én je auto voldoende kogeldruk heeft. Reken het per geval uit, want twee zware modellen passen vaak niet.

Moet ik de accu eruit halen? Het is niet verplicht, maar wel verstandig. Het scheelt gewicht en voorkomt vocht- en trillingsschade.

Past een fatbike op een gewone fietsdrager? Meestal niet. De wielgoten zijn te smal voor banden van 4 inch en het gewicht ligt vaak boven het maximum per fiets.

Waar vind ik de kogeldruk van mijn auto? Op het typeplaatje van de trekhaak en in deel I van het kentekenbewijs. Bij twijfel controleer je het via de RDW.

Is een kentekenplaat op de drager verplicht? Ja. Als de drager het kenteken of de verlichting van de auto afdekt, is een herhalingskentekenplaat met eigen verlichting verplicht.

Lees verder

Beste accessoires elektrische step — wat je verder nodig hebt onderweg
Fietsslot kopen — beveiliging tijdens transport en onderweg
Fatbike waar op letten — gewicht en bandbreedte controleren
Elektrische vouwfiets kopen — het lichte alternatief voor transport
Elektrische fiets kopen — de bredere aankoopgids

Laatst bijgewerkt: 22 September 2026